Diagnose NSU Ro80 Motor

Der Motor wurde mit der Erstdiagnose „Wasser im Oel“ angeliefert.

MADmotors hat das Wankelaggregat zerlegt und die Komponenten ausgemessen. Die Dichtelemente, sowie die Elnisil Beschichtung auf den Trochoiden zeigten starken Verschleiss und können nicht weiterverwendet werden.